2018年1月1日 星期一

【網路好文】歐洲最大的航空公司使用統計軟體JMP洞察乘客偏好



(本文出自壹讀
德國漢莎航空公司

近年來,全球航空市場發生了很大的變化。例如,新成立的航空公司不得不越來越多地與波斯灣地區低成本運營的航空公司競爭。此外,廉價航空公司已經引發了價格的重大轉變,這減少了所有公司的利潤。 



其中德國漢莎航空公司是世界領先的民用航空航天集團,就乘客人數和營業額而言,它是歐洲最大的航空公司。在2012年,共有一億三百萬人次乘坐漢莎航空公司或其子公司。該航空公司目前為乘客提供飛往超過100個國家的250個目的地的航線。



為了客戶滿意而不懈努力

多年來,漢莎集團憑藉統計軟體SAS的數據管理與分析解決方案,幫助集團構建航班計劃的架構,使乘客能夠儘可能快速而舒適地到達目的地。漢莎航空公司還使用SAS作為聚焦客戶群的工具,為其常旅客計劃Miles&More服務。



作為日常工作的一部分,漢莎航空公司的網絡調度程序依賴資訊管理部同事提供的數據來運行飛行網絡調度系統。該部門的項目經理AnjaSimon博士解釋說,「我們對乘客喜好的銜接航班建模,以從世界的一個地方到達世界的另一地方。」這不是一項簡單的任務,因為客戶的喜好取決於無數的因素



出發時間和到達時間只是眾多參數中的兩個,這也是有商務旅客和遊客的旅行習慣中存在明顯差異的地方。「如果有轉機的話,最快的銜接航班並不總是最好的。」Simon說。「短時間的停留會給一些乘客造成壓力,所以這也起了很大的作用。」
快速模式識別開闢了全新的質量保證機會



Simon和她的同事們使用預訂系統(如Amadeus)中的預訂信息生成模型。這些預訂信息中還包含乘客乘坐競爭對手航線的出行信息當然,競爭對手的名稱是匿名的。當時的問題是這些數據不能描述整個市場,越來越多的人直接從航空公司購買他們需要的航班。例如,在德國和西班牙之間的連接中,數據僅僅涵蓋了所有預訂的六分之一。
偏好的出發時間–圖像更有利於模型值和經驗值的直接比較



這個資料庫不僅在萎縮,而且變得越來越不具有代表性,這使得它很難找到實際上有意義的模式。「如果我基於這些數據計算模型,我只能在一定程度上相信它們,因為數據基礎還存在著巨大的差距。」西蒙說。「而另一方面,我又不得不依賴我現在擁有的數據。」



對模型質量的更高期望

怎樣能夠說明一個模型是否真正地描述了事實或者由於資料庫的質量差而不能使用?這對漢莎航空公司而言,是一個非常重要的問題。「我們一直十分重視銜接航班的質量,因為我們每一次都想提供為我們的乘客提供精湛的服務,滿足他們的要求。」Simon說。有缺陷的模型會導致產生的航班時刻表不能滿足顧客的要求。這一點非常重要,因為時刻表優化的一部分是自動執行的。「我們對模型質量的期望是非常非常高的。」她這樣解釋道。



Simon和她的同事們意識到是時候去更新已有的流程和工具了,他們投入了大量的時間去尋找一個解決方案,來幫助他們選擇正確的模型。突破點出現在一次2012年由SAS研發部門舉辦的用戶會議上,他們在那裡參加了由SAS公司的共同創始人和執行副總裁、JMP®軟體的發明者JohnSall先生所作的開幕式主題演講。「JohnSall幾乎毫不費力地顯示出一個解決方案,解決了曾經折磨了我們幾個月的問題。」Simon回憶說。會議結束後,Simon的團隊成員們立即下載了30天免費的JMP試用版。
圖形生成器」瞬間即可發現差異



2012年12月,漢莎航空公司決定購買JMP軟體。Simon稱JMP軟體的引入是一個里程碑式的事件。她進一步解釋道:「我們的團隊從JMP提供的數據可視化中受益匪淺。例如,我們現在可以用色圖表達複雜的數據集群,我們可以方便地用不同圖形的組合來解釋差異點和異常點。這樣,我們就可以馬上確定一個數學上正確的模型是否是合理的。」



同時這個方法有助於修正模型。使用JMPSimon和她的同事們一眼就可以看到如果某個參數(如出發時間或到達時間)變化後,會產生什麼後果。「沒有人能夠在腦海中完成這種工作,因為這太複雜了。」Simon說,「非線性函數評價的平台使定義任意的參數化公式成為可能,我們現在能夠用JMP開發和分析一個特定的模型。」



JMP的系統工程師BerndHeinen曾經協助實施過這個解決方案,他補充說:「因為在JMP中,對每個參數的優化指標設置是可行的,所以同樣的模型可以適應不同的情況。」



成功=有效數據+直覺+經驗

數據的可視化使Simon和她的團隊在制定決策的時候可以把數學和他們自身的直覺及經驗結合起來。「是使用JMP讓我們不再盲目地信賴數據。常常會有這樣的情況:生成的模型從數學上講是完美的,但卻不是切實可行的解決方案。而現在,可視化可以使我們立即地意識到這些問題。」Simon說。對於很多工作而言,需要結合工作人員的常識,而不是單純地依賴數據。「可視化是很有價值的決策工具。」Simon解釋說。在模型修正的過程中,JMP軟體和SAS軟體是一組理想的搭檔。JMP用來創建初始模型,SAS用來批量化地運行模型。



現在,漢莎航空公司已有13位專家使用JMP。這個解決方案的推行從一開始就深受用戶好評,因為相關文檔是明確的且易於使用的。Simon說:「這個工具的使用很直觀,如果有什麼技術細節需要確認,那麼JMP網站的在線幫助和博客就顯得非常有用了。」



Simon和她的同事們在保證眾多漢莎航空客戶能夠享受到精準的航班銜接方面發揮了巨大作用。所以,他們對可視化解決方案的喜愛也就不足為奇。Simon最後總結:「通過JMP軟體的幫助,我們現在有信心開發最佳質量的模型,僅僅這一點就是非常了不起的!」
「地圖可視化」選項幫助實現乘客變化的快速捕捉

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